发动机制造商热井储罐

问题

发动机制造厂有两个陈旧的混凝土热井罐,其历史可以追溯到1970年代。储罐在地下,没有任何次要遏制。由于现有坦克衬里的状况不佳,它们被确定为污染风险。

发动机测试工艺的一部分,热井罐中包含的水被发动机油,柴油和防冻剂污染。该化学鸡尾酒在高达60摄氏度的温度下运行,因此需要高度耐化学的罐衬里。

涂料的选择进一步限制了要完成的工程的紧缩时间尺度 - 整个应用程序,包括固化新的储罐衬里的固化,必须在短短8天内完成。大多数常规的环氧涂层都需要7天才能完全化学固化。


解决方案

最初,我们提出了快速设置的聚脲罐衬里的应用,因为这提供了必要的服务时间。作为尽职调查的一部分,我们生产了一个浸入式样品,该样品留在水箱中一段时间​​。不幸的是,浸入样品表现不佳,这迫使坦克衬里选择变化。

幸运的是,我们能够进入英国市场的新产品 - 乌鸦衬里405.这是一种超高固体,快速固化和快速恢复服务环氧罐衬里。这种革命性的环氧罐衬里是纤维和陶瓷增强的,可以承受地下水入口,预期使用寿命超过50年。

由于机油和柴油污染储罐的污染,储罐衬里工艺的第一阶段是混凝土的彻底净化。我们与清洁服务小组密切合作(https://www.csg.co.uk/)由客户任命的,以便使用蒸汽清洁剂和脱脂代理商在油轮装置现场彻底降低坦克内部设备。

清洁后,现有的失败玻璃纤维罐衬里维修将使用机械断路器在制备罐内部之前通过磨蚀性爆破进行准备。

制备后,很明显,通过多年的化学剂暴露,混凝土底物的降解发生了。乌鸦衬里405可以直接应用于非常差的底物,但是,如果时间允许,则最好在施用环氧罐衬里之前进行维修。

底物中的裂纹使用真空控制的钻石锯表示,并使用高强度环氧修复砂浆制成。使用由抹子涂抹并允许水合的聚合物修饰的胶结整流罩重新浮出水面的区域。

为了最大程度地减少环氧罐衬里的销孔,使用乌鸦衬里175极度湿的环氧底漆对所有表面进行了两次启动。根据制造商的指导,第一层环氧底漆的稀释剂稀释了50%,以增强底物的穿透性,以增强粘附力。

在整个涂层施用过程中,引入并维护了间接加热和除湿形式的气候控制,以确保新储罐衬里的完美应用参数。乌鸦衬里405可以应用于潮湿的底物和高湿度,但是应用条件越好,新储罐衬里的粘附越好。

然后,使用我们自己的复数喷雾设备将乌鸦衬里405涂抹在整个3毫米的最小厚度,并在弯道和裂缝上施加额外的厚度。乌鸦衬里405中包含的纤维钢筋使其具有出色的拉伸强度,为静态裂缝提供了奇妙的增强。

应用后,使用DC Holiday Spark Testers检查了新施加的环氧罐衬里的销钉孔 - 单引脚孔是故障点,尤其是在诸如这些热井罐之类的激进操作环境中。

一旦进行了维修,在需要的地方进行了维修,并使用前面提到的间接机油燃料加热并在24小时后返回服务。

整个项目在复活节关闭的8天内完成,Corroless Eastern人物在整个24小时内两次工作。爱游戏IM电竞网址如果工程尚未及时完成,则工厂将无法开放,每周延迟成本达到数百万英镑。

我们很自豪地说,客户对这些工程非常满意,我们的团队在现场表现出色,以超越更高的方式使这个具有挑战性的坦克储藏项目按时完成。

热井罐衬里16
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